以上就是我們應(yīng)該在冷水機制冷劑管道連接時應(yīng)該掌握的常識-華駿
我們在出產(chǎn)中,總會出格體貼大型配置的內(nèi)涵技能參數(shù),而經(jīng)常不在意一些配套的設(shè)備。本日華駿要講到的制冷劑管道毗連的知識。在冷水機組的毗連進程中我們必不行少的就是這些管道,有了這些設(shè)備我們才氣完成冷水機組每個環(huán)節(jié)的毗連。就是這些不起眼的管道。讓我們的設(shè)備發(fā)揮了最佳的機能。
冷水機組和系統(tǒng)的管道毗連之前,我們要首先釋放機組中存留的氮氣(壓力約為0.5bar)。對制冷劑系統(tǒng)的要求是,必需保持高度的潔凈,所以要利用內(nèi)部干燥干凈、無存留物、無氧氣的管道。在焊接時要通過干燥氮氣、回收低熔點的銀銅合金焊料并節(jié)制其熔化水平以淘汰管道內(nèi)污垢生成。
尚有兩種環(huán)境會造成污垢發(fā)生。1.管道內(nèi)殘存制冷劑(縱然處于非壓力狀態(tài)),必需先真空抽干,并用氮氣舉辦吹洗。要不容易因為制冷劑、潤滑油等在受熱后發(fā)生酸性物質(zhì)。2.如不能確認制冷系統(tǒng)內(nèi)部是完全的潔凈,發(fā)起在接近壓縮機的吸氣管路安裝大容量的過濾器并在系統(tǒng)運行一段時間后要將其拆除。
接下理由冷水機組接出的液體制冷劑管道不要高出自己機組的出液管道以低落制冷量的損失。
假如想提高系統(tǒng)的回油機能,要在節(jié)制壓降和噪聲的前提下只管淘汰出格是上升吸氣管內(nèi)徑,以擔(dān)保足夠的制冷劑帶油流速。
另外,為了制止?jié)櫥捅恢评鋭┩ㄟ^排氣管帶回壓縮機氣缸頭,在排氣管上有時還應(yīng)利用集油彎或單向閥。
如回收螺紋或法蘭毗連時,要留意正確的緊固要領(lǐng),制止管道受到扭曲、造成損壞,擔(dān)保團結(jié)處的平整和密封性。連經(jīng)受道要利用適當(dāng)?shù)睦慰繆A以淘汰震動的傳導(dǎo)及由震動引起的管道粉碎。
冷凝器進/出水管可回收鍍鋅鋼管、不銹鋼鋼管、塑料軟管或銅管等等。
系統(tǒng)在試運行竣事后可將蒸發(fā)器出口與壓縮機之間的管路以絕熱質(zhì)料包圍或包裹。
以上就是我們應(yīng)該在冷水機制冷劑管道毗連時應(yīng)該把握的知識。固然我們講的還不是特點的具體,假如想把握更多常識請會見華駿制冷,我們會第一時間為您解答的。
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